Titanų susidūrimas: grandininis pjūklas arba elektrinis pjūklas. Kas geriau?

Koks įrankis nebuvo išrastas darbui su mediena! Įprastą rankinį pjūklą pakeitė automatiniai įtaisai: diskiniai, juostiniai, kardiniai, diskiniai. Kiekvienas iš jų turi savo darbo nišą, tai yra, jis skirtas tam tikros rūšies medienos apdirbimui. Grandininiai pjūklai sujungia daugybę privalumų ir idealiai tinka atlikti įvairias užduotis: pradedant kirtimo augančiais medžiais, baigiant baigtų lentų ir kvadratinės medienos pjovimu. Priklausomai nuo mašinos tipo, kuria varoma pjūklo grandinė, jos skirstomos į

• benzinas;
• elektrinis.

Kiekviena šio rankinio įrankio rūšis turi visą sąrašą privalumų, trūkumų ir didžiulę gerbėjų armiją, kuri gins savo mėgstamiausio benzino ar elektrinio bloko pranašumą. Tokiais atvejais vasaros gyventojas, įsigijęs padėjėją darbui vietoje, turės tinkamai pasverti visus argumentus.

Įrankis darbui

Benzininių pjūklų įtaiso ypatybės

Ilga ir šlovinga grandininių pjūklų gamybos istorija sukėlė klasikiniu tapusį išdėstymo standartą. Todėl visi gamintojų siūlomi prietaisai bus surenkami pagal tą pačią schemą.

Variklis

Pagrindinis skirtumas, kuris visus savininkus suskirsto į benzino ir elektros srovės mėgėjus. Grandininiuose pjūkluose naudojami dvitaktiai varikliai. Jie turi vieną cilindrą, oru aušinamą, kaip ant motociklų. Šį pasirinkimą lemia mažesnis svoris, geresnis sukimo momentas ir galimybė paimti daugiau galios iš to paties tūrio, palyginti su keturiais taktais, visiems žinomais transporto priemonėse. Variklio karteris pagamintas arba iš metalo, arba kartu su plastiku. Bet net lengvojo aliuminio pagrindu pagamintų lydinių naudojimas atsispindi kietajame benzininio pjūklo svoryje.

Karbiuratorius

Norint tiekti kurą į darbinio cilindro degimo kamerą, sumaišytą su oru reikiamomis proporcijomis, naudojamas karbiuratorius, kaip senajame „Zhiguli“. Beje, garsusis sovietinis pjūklas „Druzhba“ turėjo plūdę - tam dizaineriai turėjo sugalvoti pavarų dėžę, leidžiančią horizontaliai pjauti padangą pasukti 90 laipsnių kampu. Visuose šiuolaikiniuose pjūkluose karbiuratorius yra diafragma, leidžianti dirbti su įrankiu net aukštyn kojomis.

Kuro mišinys

Supaprastintame dvitakčio grandininio pjūklo variklio konstrukcijoje nėra nei alyvos siurblio, nei padėklo, todėl, norint sutepti trinamas dalis, į benziną tiesiogiai įpilama alyvos santykiu 1:25 - 1:50. Paruoštas mišinys nėra skirtas ilgalaikiam saugojimui, todėl jis ruošiamas nedideliais kiekiais.

Grandininis pjūklas darbe

Uždegimas ir starteris

Kibirkštis degalams degti degimo kameroje suteikia žvakę, o įtampa jai tiekiama iš elektroninio mazgo, kuris šnekamojoje kalboje vadinamas magneto - alkūninio veleno smagratis suteikia jam sukimosi galimybę. Norint pradėti paleidimą, reikia kelis kartus traukti laidą.

Sankaba

Kadangi benzininio variklio užvedimas nėra lengva užduotis, pjūklo laisvų rankų įrangai paleisti numatyta sankaba. Kol jis išjungtas, variklis „sukasi“ tuščiąja eiga. Sankaba yra išcentrinė, ji įsijungia, kai alkūninis velenas sukasi iki tam tikro apsisukimų skaičiaus. Tai leidžia ne tik taupyti degalus, bet ir greitai sustabdyti pavaros krumpliaračio sukimąsi, kai pjauna pjūklas ar nutrūksta grandinė.

Elektrinių grandininių pjūklų skiriamieji bruožai

Variklis

Jei grandininiuose pjūkluose grandinę varantis įrenginys yra vidaus degimo variklis, tai tinklo įrenginiuose šį vaidmenį atlieka kintamosios srovės variklis. Jis gali turėti šepečius, kurie tiekia įtampą armatūrai, arba būti be šepetėlių. Pirmasis dizainas yra paprastesnis ir pigesnis, tačiau reikia periodiškai pakeisti šepečius. Bet antrasis neturi trūkumų, išskyrus didelę kainą.

1. Elektrinio pjūklo variklis yra gana galingas, sunkus ir didelis. Kaip jis yra, priklauso ne tik nuo pjūklo išvaizdos, bet ir nuo kitų parametrų:
2. Skersinis variklio išdėstymas yra struktūriškai paprastesnis, pjūklas nėra toks ilgas, bet platus - siauroje angoje tai gali trukdyti. Išilginis variklio išdėstymas be gedimo reikalauja transmisijos įtaiso buvimo - konstrukcija sunkesnė, tačiau su tokiu pjūklu dirbti yra patogiau, kėbulas siauras, iš jo niekas neišsikiša.

Pavaros blokas

Kadangi elektrinio variklio pagreitis ir sustabdymas vienu paspaudus valdymo mygtuką, tada sankaba elektriniuose pjūkluose dažniausiai nėra. Šia galimybe gali pasigirti tik labai brangūs modeliai. Daugelis elektrinių pjūklų turi paprastą reduktorių. Vienetuose su išilginiu varikliu rotoriaus veleno sukimo momentas perduodamas į pavaros žvaigždutę naudojant kūginę spiralinę pavarą.

Mityba

Elektriniuose pjūkluose yra dvi didelės prietaisų klasės: tinklas ir akumuliatorius. Pirmieji maitinami tiesiogiai iš elektros lizdo, o antrieji turi specialią kišenę su jungtimis, skirtą pakeisti bateriją. Pastarasis tipas yra bandymas įveikti grandininių pjūklų mobilumo trūkumą. Tačiau dėl gana didelių baterijų kainų ir ribotų jų veikimo išteklių tokie prietaisai tampa mažiau populiarūs nei klasikiniai su laidu ir kištuku.

Abiejų tipų pjūklų bendri bruožai

Pagrindinis įrenginys išliks nepakitęs, todėl pjūklas atlieka tiesiogines funkcijas - pjūklo laisvų rankų įrangą. Dviejų tipų atveju jis yra beveik identiškas, o tai leidžia visiškai pasikeisti.

Įrankio autonomija

Tiek benzininiams, tiek elektriniams pjūklams reikia tepti grandinę, tam numatytas rezervuaras ir stūmoklio siurblys su pavara iš sankabos arba iš pavarų dėžės. Jis tiekia pjūklo diską specialiu skystu tepalu, kuris atvėsina grandinę ir palengvina slydimą tarp medienos pluoštų.

Abiejų variantų laikymo rankenos taip pat yra beveik identiškos. Vienintelis skirtumas yra tas, kad grandininiame pjūkle jie sujungiami su variklio korpusu ir karteriu per amortizuojančius elementus - spyruokles ir guminius amortizatorius, o elektriniuose pjūkluose tai nėra būtina, nes elektros variklio vibracijos yra minimalios.

Benzininių grandininių pjūklų privalumai

Benzinu varomi medienos pjovimo įrenginiai turi daug neginčijamų pranašumų, dėl kurių jie plačiai paplito visame pasaulyje.

Autonomija

Čia elektrikai turės palenkti galvas prieš vidaus degimo variklį. Grandininis pjūklas gali dirbti bet kokiomis sąlygomis - tiek 20 metrų nuo namų, tiek dviejų tūkstančių. Viskas, ko reikia darbui, yra kuras ir alyva. Netgi akumuliatoriniai elektriniai pjūklai negali būti lyginami su benzininiais įtaisais, atsižvelgiant į jų nepriklausomumą nuo maitinimo šaltinių. Galų gale, akumuliatorius išseks ir gana greitai, o benzino skardinės pakaks visai darbo dienai.

Variklio galia ir apsisukimai

Čia elektrinis įrankis vėl turės atsisakyti pozicijų: vidaus degimo variklis gali suteikti daugiau galios ir sukimo momento. Dirbant su didelių gabaritų mediena ir net renkant malkas, elektrinis įrankis rizikuoja perkaisti po 5–7 minučių darbo esant apkrovai. Bet drėgna, sausa ar tiesiog kieta mediena nepaliks tinklo įrankio nė vieno šanso, net turint gerą ausinę. Be to, pjovimo greitį ir našumą lemia didelis grandinės greitis, o jos nusidėvėjimas beveik nepakinta.

Gebėjimas dirbti kritinėje aplinkoje

Nors šis pranašumas nėra prioritetas, vis dėlto verta jį paminėti dėl sąžiningumo. Galite dirbti su grandininiu pjūklu per lietų, įdėti jį į sniegą, ir ji nieko neturės. Bet elektriniu pjūklu geriau to nedaryti - galite griovį įrankiui pralinksminti ar nudžiuginti nuo elektros smūgio.

Benzino agregatų trūkumai

Kaip ir bet kuriame populiariame įrankyje, grandininiame pjūklelyje galite rasti daug trūkumų, kurie bus būdingi visai prietaisų klasei ir nepriklausys nuo konstrukcijos kokybės.

Didelis svoris

Saugos riba, kurią reikia nustatyti vidaus degimo variklyje, kad jis ilgai veiktų, virsta dideliu svoriu. Cilindro briaunos, stūmoklis, alkūninis velenas yra gana masyvūs elementai. Be to, dėl papildomo svorio, pridedamo degalų bako, pjūklas taip pat nėra lengvesnis. Palyginti su panašios galios elektriniu pjūklu, benzino agregatas bus 20–40 procentų sunkesnis.

Naudojimo išlaidos

Be grandinės ir retkarčiais padangų keitimo, taip pat grandininės alyvos pridėjimo, kuris būdingas abiejų tipų pjūklams, prietaisai su vidaus degimo varikliais varomi benzino ir alyvos mišiniu. Aukšto oktano benzinas naudojamas šiuolaikiniams pjūklams, kurių klasė ne mažesnė kaip 92. Įprasta variklio alyva neveiks; jums reikia specialios dviejų taktų alyvos, kuri gerai dega ir beveik neduoda suodžių. Kalbant apie kainą, gera firminė sintetika gali pralenkti brangias automobilių.

Eksploatacinės medžiagos taip pat yra žvakės, kuro filtras, o modeliuose su veltiniu versija - oro filtras. Ir nors jų nereikia taip dažnai keisti, tai vis tiek padidina naudojimo išlaidas.

Įgūdis

Bet kuris pradedantysis, kuris pirmiausia pasiima grandininį pjūklą ir bando jį užvesti be išankstinių žinių ir mokymų, greičiausiai žlugs. Tuo pačiu metu jis gali būti susipažinęs su automobilių varikliais. To priežastis yra konkretus grandininio pjūklo įtaisas, prie kurio reikia priprasti.

Paprasčiausia paleidimo seka atrodo taip:

• uždėkite pjūklą ant stabdžio;
• įjungti elektroninį uždegimą;
• siurbti kurą su gruntu;
• ištraukite droselio svirtį, ją užblokuodami;
• porą kartų traukite starterio laidą, kol pjūklas „čiaudės“;
• nustumkite užrakto svirtį atgal;
• traukite, kol prasideda pjūklas;
• nuimkite nuo stabdžio;
• droselinė sklendė - tik tada pjūklo grandinė pradės judėti.

Naudojimo paprastumas

Jei, be to, pjūklo karbiuratorius nėra sureguliuotas, pradinis procesas virsta šokiu su tamburinu ir bildėjimu aplink instrumentą. Pradedant šaltu, taip pat bus problemų - tam gali tekti pašildyti pjūklą kambario temperatūroje.

Taip pat skaitykite: Kaip sureguliuoti karbiuratorių ant grandininio pjūklo? Žingsnis po žingsnio instrukcija

Elektrinių pjūklų pliusai

Dėl didelių sraigto tipo skirtumų elektriniai modeliai yra konkurencingi pagal šiuos rodiklius.

Tvarumas

Čia „benzino“ savininkams teks naudotis rankomis. Jų instrumentas rūko - ir jūs nieko negalite padaryti. Ir tai net ne apie aplinkos apsaugą. Išmetamosios dujos yra labai naudingos pačiam operatoriui. Todėl švariems nerūkantiems darbams tinka tik elektrinis pjūklas. Uždarose patalpose be to paprasčiausiai neapsieisite - kambaryje, garaže ar mažame angare viskas neužpildys deginto kuro mišinio produktų.

Pigumas

Išskyrus priežiūros išlaidas grandinės tvarka, tinklo versija sunaudoja tik elektros srovę ir nieko daugiau. Ir jo kaina Rusijos platybėse vis dar gana nedidelė. Ir nors galingas variklis gerai pasuks elektrinį skaitiklį, jis vis tiek kainuos mažiau nei visi komponentai, kuriais varomi benzininiai pjūklai.

Naudojimo paprastumas

Jokių papildomų mygtukų, perjungiklių ar langinių. Aš patraukiau dujų gaiduką ir tu gali dirbti. Paleisk - ir pjūklas nutilo iki kito starto. Kiekvienas gali tai spręsti. Todėl moterys, kurios naudoja grandininį pjūklą, dažniausiai pasirenka elektrinį variantą, kad netrukdytų. Pasirengimas darbui sutrumpėja iki elektros pratęsimo laido atsukimo iš artimiausios lizdo.

Elektrinio įrankio minusai

Priedas prie dabartinio šaltinio

Silpniausia grandis yra našumas. Tokio pjūklo naudojimas toliau nei 20 metrų nuo maitinimo šaltinio tampa problemiškas. Na, pasiimti pjūklą pokatushki bekelėje, iškyloje, žvejyboje, žygiuose pėsčiomis - tiesiog neįmanoma. Neprideda patogumo ir kabelio, visada tempdami operatorių. Jį reikia nuolat perstumti ir išasfaltuoti, užtikrinant, kad jis nepatektų po grandine, ypač kai reikia pjauti aukštyje ar kampu. Belaidžiai pjūklai šią problemą išsprendžia tik iš dalies, ir jie yra daug brangesni. Ir jei jūs turite pamatyti daug ir tuo pačiu metu toli? Tada elektros nebeprisimena.

Elektrinis pjūklas

Kuklesnis pasirodymas

Jei užduotis yra išvalyti senų kamienų plotą arba susidoroti su masyvia apvalia mediena, dedant ją ant malkų, jums reikės galingo įrankio su ilga padanga. Bet ten, kur grandininis pjūklas susidoros be problemų, elektrinis įrenginys gali paslysti, ir tai yra sudegęs variklis. Apskritai, dirbant su apkrova, daug sunkiau ir ilgiau perkaisti stūmoklį, nei sudeginti apviją ir sukelti posūkio grandinę. Todėl tinklo versijoje turėsite nutraukti darbą, kad galėtumėte dažniau pailsėti. Be to, elektrinių pjūklų negalima įsigyti su ilgesne nei 40 cm šyna ir didesne nei 2,7 kW galia.

Pasirinkimas

Kurį įrankį pirkti, tai paties vartotojo verslas. Tik monofoniškai galima apytiksliai apibūdinti situacijas, kai tikslingiau naudoti vieną ar kitą pjūklą.

Kam reikalingas grandininis pjūklas

Sujungę visas funkcijas, galite rekomenduoti pirkti grandininį pjūklą, jei:

• turite didelį sklypą, o medžiai yra išsibarstę po visą teritoriją;
• pjauti reikia ne tik teritorijoje, bet ir už tvoros
• pjūklą pasiimate su savimi į žvejybą, stovyklavimą ar tiesiog kelyje;
• planuojate statybvietę be elektros;
• medžiaga, su kuria susiduriama, yra stori kamienai ir kietmedžiai.

Dmitrijus, 42 metai, Čeliabinskas.

Aš už grandininį pjūklą. Instrumentą dažnai pasiimu su savimi, važiuoju purvo keliais. Kelią blokuojantį medį lengva ištirpdyti. Apie malkas paprastai nutyliu. Tai padeda, jei jūs įstrigote - galite įdėti svirtį, padaryti pamušalą po ratu. Na, žinoma, šalyje jis supjausto viską, ko reikia. Na, degalų papildymas ir paleidimas yra tam tikras ritualas. Dėl reguliuojamo angliavandenių problemų nėra.

Kada geriau imti elektrinį

Tiems, kurie abejoja, verta pasirinkti tinklo įrankį, jei:

• pjūklas bus naudojamas retai, laikas nuo laiko;
• nereikia skinti didelio malkų kiekio;
• turėsite pjauti mažus ir vidutinio dydžio lagaminus, bet dažniausiai šakas;
• visi darbai bus atliekami vietoje ne toliau kaip 20 - 25 metrų atstumu nuo namo arba uždarose patalpose.

Nikolajus, 34 metai, Kurskas.

Visi patarė grandininį pjūklą, o aš nusipirkau elektrinį. Blaiviai suprato, na, kam man reikia grandininio pjūklo? Aš pastačiau pirtį - reikia iškirpti tik lentą, medieną ir pamušalą, jie yra gana ploni, nereikia energijos. Bet aš geriu šaltyje ir karštyje. Dirbdamas su kažkuo kitu, pjūklas tiesiog turi laiko atvėsti. Dabar jį naudoju sodo priežiūrai - visiškai pakankamai, nematau pagrindo netvarkauti su vidaus degimo varikliu.

Rezultatas

Kiekvienas įrankis yra geras savaip. Viename traukia maža eksploatacijos kaina, kitoje - autonomija. Kaip taikliai pasakoja patyrę vartotojai, geras savininkas turėtų turėti abiejų tipų įrankius - tai leidžia visiškai padengti darbo su medžiu poreikį.

Straipsnyje naudojama portalo medžiaga apieBenzopilah.ru